電氣化鐵路電纜接地箱
- iso9000質量管理體系認證！
- 合理控制成本，讓利于客戶！
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高速鐵路建設中,接觸網系統出所饋線采用單芯電纜。根據高速鐵路接觸網電流大的特點,同時考慮電氣化鐵道沿線電氣回路的影響,對單芯電纜金屬護套感應電勢進行計算,對不同的電纜接地方式進行分析和比選,得出結論:
單芯電纜敷設長度小于1km時,采取一端直接接地、一端保護接地方式;
長度為1～2km時,采取電纜中間接地、兩端保護接地方式;
長度大于2km時,采用金屬護套交叉互聯接地方式。
我們的電氣化鐵路電纜接地箱安全穩定免維護，帶計數器！
訂貨須知：
訂貨時請告知以下參數
訂貨時請告知以下參數
- 1.型號、數量、顏色，進出電纜標準截面。
- 2.箱體材質要求鋼板或不銹鋼板。
- 3.可按用戶要求來設計箱體形式。
- 4.訂購電纜護層及接地箱的類型、交貨時間；
- 5.訂購電纜護層保護器時請告知電纜的額定電壓等級，或具體性能參數要求及訂貨數量；
- 6.其它特殊要求。
